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汽车大保养
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西安车小二汽车维修服务有限公司浅议汽车的保养方法与维修

摘 要:我国汽车保有量不断上升,这给汽车行业带来极大发展机遇的同时,也为汽车保养维修带来很大挑战。我国汽车保养与维修起步较晚,存在极大欠缺。文章在简单分析汽车保养与维修现状基础上,简单介绍汽车常见故障与维修,并分析了汽车日常保养方法和维修重点。


汽车维修与保养现状
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1 汽车维修与保养现状

国内汽车行业保养与维护发展时间较晚,无论是技术还是设备都存在不完善的地方,存在很大缺陷。汽车车主在使用汽车时,对保养与维修也不是很熟悉,经常出现错误的保养与维修,如机油添加过多导致排油机损毁,开水解冻冰层导致玻璃脆弱。这些不合理的操作都会影响到汽车的性能,导致汽车故障问题。


汽车常见故障与保养
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2 汽车常见故障与保养

汽车日常的保养与维修工作中会存在一些常见的发送机故障,如杂质过多、系统堵塞、冷却系统故障等。机油更换不及时将会影响到发动机的性能和效率,导致杂质过多进入到滤清器。曲轴箱内杂质过多,将会导致无效能量转换增加,发动机运转时,因为摩擦引起金属粉末,长时间作用下引起设备磨损。汽车发动机故障维修与维护中,应向专业人士咨询,固定时间更换符合汽车标准的机油。及时对汽车发动机进行清洁工作,重点清理进气道、滤芯处杂质等,从内向外吹走灰尘。如果汽车长期停放在室外,要求利用高压气吹走灰尘。冷却系统保养中,应避免杂质混入其中,利用蒸馏水进行清洁。注水时,要求发动机连转,每隔300小时更换一次冷却液,及时清洁水箱,保证发动机的安全。


汽车底盘是汽车结构重要基础构建,做好汽车底盘的日常维护工作能够有效延长汽车的使用寿命。但是维护不当,也会容易导致汽车底盘出现各种问题,如汽车方向盘出现震颤、转向沉重等问题,这些很多情况下是由汽车底盘故障引起的。汽车底盘出现故障问题除了这些原因,环境也是影响汽车底盘的重要因素,如在积雪、积水环境下行驶,底盘会接触这些东西,进而出现腐蚀。汽车底盘长期暴露在外面,虽然短期内一些积水、积雪等污物不会导致底盘出现什么意外,但是长期作用下,将会引起很大摩擦,进而导致汽车寿命缩短。


汽车空调出现的故障多是压缩器引起,由于润滑不良引起打滑,导致压缩器卡住,压缩器出现漏油、压力不平衡等均会引起制冷不良。同时压缩器故障发生后,将会引起其他故障,如离合器异响、离合器烧坏等。不仅影响到空调系统,还会导致轴承损坏,影响压缩机的使用寿命。空气压缩器故障可以采用压力表测试,运转状态下,转速在1500~2000转每分钟,启动后,测定压力,如果压力过高、低压数值不等,说明出现故障,检查膨胀阀、管路、储液筒等。压力表故障排除后,如果压力仍然低于正常值,就是制冷剂不足引起的故障,检查是否吹安泄漏点,然后补充。如果低压值低于正常值,说明制冷剂泄漏非常严重。如果低压高于正常值,调小膨胀阀开度。制冷效果差故障,通过测定密封性和隔热性来确定,及时更换损坏的部件,如果膨胀阀开启过大,可以拆下清洗或者更换新的膨胀阀。空调间断制冷故障一般是压缩器效率下降引起,可以更换储液干燥器,吸收制冷系统中的水分,改善制冷效果。

自动变速器减少了手动操纵杆的操作,在缓解驾驶员驾驶疲劳方面有很大作用。常见的故障主要是打滑、异响等故障。这些故障一般与变速器油液面过低有关,如果过高、油泵磨损也会引起打滑。日常使用中,应注意这个问题,如果出现异响一般是油面高度不合适引起,及时解决,提高驾驶舒适性。


提高汽车保养与维修效果的措施
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3 提高汽车保养与维修效果的措施

汽车保养与维修有合理的周期,这个时间宽度根据汽车性能、使用情况来进行合理判断。一般而言汽车品牌不同、行驶公里不同,保养与维修周期也不同。应结合汽车说明书、手册来判断保养与维修周期,这也是企业保养与维修最为可靠的依据。汽车性能如何与当地环境气候条件密切相关,不同环境下的气温、湿度、风沙等均会对汽车造成很大影响,因此应结合当地条件来开展汽车的保养与维修。汽车日常保养与维修工作中,应重视滤清器的修护,如果润滑油、燃料搭配不合理,将会导致汽车配件磨损量增大,还会加大耗油量,因此应合理搭配润滑油、燃料、水等。不同使用状况的汽车应合理对待,参数是所有机械的重要指标,在保养与维修中需要合理控制参数变化。


汽车的本身性能和使用情况是影响保养与维修的核心部分,从汽车角度分析,在开展日常的保养与维修中,应针对性检修。从汽车表层检修一直深入到内部的关键性组件中,分析汽车运行中起到关键性的组件,如汽车发动机、制动系统等,分析整体与局部的关系。如汽车润滑系统将会直接影响到汽车的安全性能,是需要重点维护的内容,同时也是维修的重点部分,一般汽车行驶10000km时就需要对润滑系统进行保养。

汽车保养与维修中需要实施分级工作,一般而言,汽车使用者日常需要检查汽车日常清洁情况,这些工作主要针对关键部位。同时注意不同级别汽车的维护。汽车行驶一定里程后,需要做一级维护,主要针对汽车的一些核心组件。汽车里程达到1万公里后,开展二级保养与维修,这个检查是全方位的,包括安全评估、内部组件的检查、耗油量、安全隐患等,确保汽车运转正常。二级保养与维修重点在于发动机的检查,还有污染物的排放,同时需要将轮胎拆下来,检查保养与维修工作。


综上所述,就是本文全部内容,希望本文对大家有所帮助,如果大家有更专业的知识愿意分享,留言即可!关注车小二汽车保养,带您了解更多汽车知识!



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2021-06-11