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西安汽车维修案例 :客户反馈15年斯柯达明锐油底壳异响

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作者:车小二汽车维修保养来源:车小二汽车维修保养网址:https://www.xachexiaoer.com

故障现象

一辆2015年生产的斯柯达明锐1.4T,行驶里程30 890km,客户抱怨车辆冷启动后,怠速时发动机油底壳机油泵处发出“咕噜”的异响声。

故障诊断与排除

1.试车确认冷启动后怠速时客户抱怨的异响声存在,异响声来源于油底壳,20秒后该声音消失;

2.接上机油压力表,重新试车,发现异响声出现时机油压力在3~3.5bar(1bar=105

Pa)之间来回跳动,20秒后机油压力下降至2bar,异响声消失;

3.断开机油压力调节阀,让机油泵一直处在高压模式,异响声一直存在,不过随着机油温度上升,异响声慢慢变小;

4.在店内寻找同配置全新明锐商品车试车,同样存在该异响声,持续时间5分钟以上;

5.在店内寻找1.4T全新速派商品车试车,同样存在该噪音,持续时间5分钟以上;

6.确认用户所抱怨的声音为冷启动时机油泵正常工作声音。

维修小结

在遇到1.4T车辆冷车启动怠速时油底壳有异响,不要盲目更换配件,请仔细对比同类车在同样工况下是否存在同样的声音,必要时接上机油压力表,观察机油压力变化情况。1.4T211发动机冷车启动怠速时机油泵在高压模式下工作声音较大,此状况为正常现象,新车时持续声音较长,磨合一定里程(1 000km左右)后声音持续约30秒。


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